2021年武漢港集裝箱吞吐量同比增長26.06%達(dá)243.62萬標(biāo)箱再創(chuàng)新高
發(fā)布時間：2022-01-06 16:31:48
文章來源：湖北日報(bào)
243 62萬標(biāo)箱!同比增長26 06%。1月4日，武漢新港管委會通報(bào)，武漢港2021年集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高。243 62萬標(biāo)箱中，內(nèi)貿(mào)箱、外貿(mào)箱分別完成1
243.62萬標(biāo)箱!同比增長26.06%。1月4日，武漢新港管委會通報(bào)，武漢港2021年集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高。
243.62萬標(biāo)箱中，內(nèi)貿(mào)箱、外貿(mào)箱分別完成112.2萬標(biāo)箱和131.42萬標(biāo)箱;本地箱、中轉(zhuǎn)箱分別完成126.53萬標(biāo)箱和117.09萬標(biāo)箱。這一成績穩(wěn)居長江中上游港口首位。
港口集裝箱吞吐量是指一段時間內(nèi)進(jìn)口和出口集裝箱數(shù)量的總和，是衡量一座城市對外貿(mào)易的重要指標(biāo)。2020年，武漢港集裝箱吞吐量為193.3萬標(biāo)箱。
2021年，武漢新港管委會圍繞高水平建設(shè)武漢長江中游航運(yùn)中心工作要求，以及武漢市加快建設(shè)“五個中心”目標(biāo)任務(wù)，打出一系列“組合拳”。
推動5艘江海直達(dá)集裝箱船全部投入運(yùn)營;實(shí)現(xiàn)陽邏國際港水鐵聯(lián)運(yùn)二期工程開港通車，打通水鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”;開通武漢至韓國近洋直達(dá)航線、武漢至寧波舟山港直航航線、武漢至濟(jì)寧港集裝箱班輪航線、武漢至營口港沿海直達(dá)航線、武漢至宜昌集裝箱航線、武漢至南京集裝箱快航航線、武漢至黃石“水上穿巴”等;推動中國湖北—日本關(guān)西江海聯(lián)運(yùn)“帶路互通”合作項(xiàng)目簽約，打造橫跨東亞、中亞及歐洲的國際物流新通道。
武漢新港工委書記、管委會主任張林介紹，2022年武漢新港將在高水平建設(shè)武漢航運(yùn)中心、全力打造中部地區(qū)樞紐港上持續(xù)發(fā)力，集裝箱吞吐量力爭實(shí)現(xiàn)260萬標(biāo)箱、沖刺280萬標(biāo)箱，助力湖北成為國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。
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